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商品企劃實務(wù)會要:從機能定位出發(fā)三之二
作者:陳琦曜 時間:2011-10-14 字體:[大] [中] [小]
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──以時尚消費商品之品牌為例
商品企劃(Merchandise Planning)做什么?誰來做?怎么做?做來干什么?這些命題,難道與前述的諸般實務(wù)現(xiàn)象無關(guān)?恐怕,我們還得再想一想什么是"商品"(Merchandise)?用來做什么?這個看似無厘頭,但卻是很重要的核心問題。剛好我的電腦里安裝有牛津簡明英語電子版詞典,它對Merchandise的定義就是:goods to be bought and sold。真的再簡明不過了,商品,就是"拿來做買賣"的貨物。如果失卻它應(yīng)有的本旨機能,什么企劃不企劃的,都與商品企劃無關(guān)。
筆者因為工作的關(guān)系,經(jīng)常參加所謂的商品企劃會議,也經(jīng)堂會看到類似上列的圖板,并以之為討論的重點內(nèi)容。我很負責(zé)的告訴您,這不是商品企劃,這充其量只是開發(fā)方向或設(shè)計元素主題的提揀,它自然可以是商品企劃的一部分內(nèi)容【而且在多數(shù)情形,還并非是必要的內(nèi)容】,但絕不能以此代之為商品企劃。
無論是訂貨制、配銷制,抑或制造業(yè)導(dǎo)向、流通業(yè)導(dǎo)向,也不管是跟隨大流、創(chuàng)造潮流;對品牌通路經(jīng)營而言,如果能將所謂"商品企劃"的運作角色機能重新界定,尋找更適切可行,而且符合現(xiàn)階段產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀的操作方法,尤有可能帶來轉(zhuǎn)向契機,突破目前經(jīng)營瓶頸。人們常說"船大難調(diào)頭"或"牽一發(fā)而動全身",對某些經(jīng)營手段的變革采取相對保守的態(tài)度。從企業(yè)穩(wěn)健發(fā)展的立場而說,固應(yīng)如此。但究竟,有沒有變革成本風(fēng)險相對較小,而改革效益相對較大的操作環(huán)節(jié)呢?筆者以為,商品企劃及相關(guān)管理機制,即為其適例。但要先說在前面,這是一個細活,要關(guān)照的細節(jié)頗多,您得耐得住煩!
© 不明就理的商品企劃__名目vs.實質(zhì)?手段vs.目的?存在vs.當為?
在正式介紹商品企劃及相關(guān)實務(wù)操作方法之前,我們有必要重新思考所謂"商品企劃"對一個時尚品牌企業(yè)而言,它的功能角色定位可以是什么?或者說,它理應(yīng)具備什么樣的實質(zhì)內(nèi)涵,方能符合品牌企業(yè)運營之所需?總之,絕不可能是為了商品企劃而商品企劃!那么,如果說商品企劃是一種手段的話,而它究竟應(yīng)達到哪些目的?現(xiàn)行實務(wù)大家做的、說的莫衷一是,是否有更合理的工作目標或相應(yīng)的工作方法?
前文提到商品企劃就是「價款量配比」計算方法的規(guī)劃,為什么倘若在「價款量配比」前面再加上"商品"兩個字,則又錯了?凡此種種疑問,似乎應(yīng)從更深遠的視角著眼。一直以來,顧此失彼,有一唱沒一搭,缺乏系統(tǒng)性思考的經(jīng)營方向,一股勁,一窩蜂,再三地出現(xiàn)。綜觀百年來所謂"現(xiàn)代化"企業(yè)管理的發(fā)展歷程,盡皆如此,中外皆然。
早在八九年前,大家還一股勁大喊所謂「決勝終端」的時候,我們意識到有兩個嚴重的問題一直被忽略:一是配銷系統(tǒng),二是商品企劃。終端經(jīng)營管理與績效提升,并非不重要,前些年,我們著力的重點在此,跑了一千多家終端店堂,又曾與數(shù)千位終端經(jīng)營者面對面地交流;但每每感到力有未逮,最常有的感嘆就是:「要什么缺什么」!缺貨,缺道具配件,缺人,缺經(jīng)營指導(dǎo)【這是假的需求…】,還缺錢【哦!那可是真的…】。
就好比,你要士兵去打仗,說是要決勝戰(zhàn)場,但糧草、裝備、彈藥多有不備,這仗卻又何從打起。你說缺貨嘛,卻又是庫存一堆;你說貨不好賣嘛,但同樣的一盤貨,卻又有人賣得挺好。所以,在訂貨會的場合,寶馬車、奔馳車就像戰(zhàn)功勛章一樣,一部一部地公開送出,藉以"警醒"那些個賣不好,或嚷嚷著不好賣的加盟商。
口號依然照喊,寶馬、奔馳一樣照送,問題是,該解決的,還是沒有解決。在整個品牌通路系統(tǒng)中,仍不時發(fā)現(xiàn)不合適的商品,在不合適的時間,出現(xiàn)在不適合的地方。通路系統(tǒng)之下的渠道庫存仍長期處于高位,部分區(qū)域或網(wǎng)點的銷售業(yè)績每況愈下,為品牌經(jīng)營的獲利基礎(chǔ)及成長空間,預(yù)埋發(fā)展障礙。【按:渠道庫存Pipeline Inventory; 又稱管路庫存或管道庫存。此外,渠道(Pipeline)又稱管道,屬通路(Distribution System \ Distribution Network)的下位概念,為構(gòu)成通路系統(tǒng)的組成部分之一,通路不等于渠道,再次敘明!
這些問題,在生意還算好做的時候,人們不愛聽,我們縱有一百張嘴也不容易說清楚,大家更多地信仰"愛拼才會嬴"這個神圣的教條。兩千多年前,那孫爺爺是怎么說的:「夫未戰(zhàn)而廟算勝者,得算多也;未戰(zhàn)而廟算不勝者,得算少也。多算勝,少算不勝,而況于無算乎?」【孫子兵法‧計第一】
生意好做的時候,有些人其實也沒忘了這等諄諄告戒。只是,那算計的事,卻不是在點子上頭;要求加盟商開大店,多開店,多備貨,才是算計的重點。倘若從品牌通路戰(zhàn)略的角度來看,這固然沒錯;但相應(yīng)的配套機制闕如,就好比要求陸戰(zhàn)隊士兵搶攻灘頭陣地,卻沒有彈藥補給這些戰(zhàn)術(shù)支援措施,這個灘頭陣地即使攻下了,究竟能維持多久,則又在未知之數(shù)。若是真正的作戰(zhàn),該輪到誰犧牲,誰就得去犧牲,天經(jīng)地義;但做生意,這等算計,未免有欠妥善周沿。
其實,這倒不是相關(guān)業(yè)者心存不善,有意如此;誠如《當前企業(yè)管理的誤區(qū)與空白》文中所述,相關(guān)管理機制在我國本來就是空白領(lǐng)域,加上望文生義穿鑿附會的"格義",誤認誤植誤用的情形頗多。但更多的情形,因無所知,故而視為不存在,這個恐怕這才是"少算不勝,多算也不勝,不算不煩,免算先勝,而何執(zhí)于算乎?"的真正原因。
這些年,生意變得沒那么好做,口號喊久了,也喊得疲了,全國各地重要的灘頭陣地,有人雖經(jīng)風(fēng)雨飄搖,但仍崴然屹立,有些地方人們前赴后繼,已然陣亡了好幾波。時至今日,這等射倖性質(zhì)極高的"機會財"發(fā)展空間相對縮小,所以"搏傻"的人也就變得越來越少。部分有識者意識到應(yīng)回歸基本面,認真從事"管理財"的經(jīng)營,開始面對相關(guān)有待解決的諸多問題。
在這種情形之下,所謂"商品企劃"這樣的概念也越來越熱門,各個咨詢機構(gòu)開辦公開課也越來越多,先前沒多少人在意,做得十分粗糙的工作環(huán)節(jié),竟也成了一股潮流,這幾個詞成了時麾的字眼,好像不掛在嘴邊,就會顯得落伍一般。也因此,商品企劃相關(guān)的咨詢與規(guī)劃作業(yè),慢慢地成為筆者近年來益形重要的工作內(nèi)容之一,蓋人浮于事耳,對我個人而言,也算是回歸到了本業(yè)正途──企業(yè)運營管理(Operations Management;簡稱OM,亦稱作業(yè)管理)。讓筆者暗自高興的時間才沒多久,新的窘境立刻浮現(xiàn)眼前。
前些年開始,筆者時不時會被拉到服飾品牌總部的版房,跟客戶公司里的相關(guān)從業(yè)人員討論他們所謂"商品企劃"的問題;遺憾的是,這等場合,比較多的情形,總是令我處在覺得有口難言,而且又十分尷尬的情境。甚至,還曾經(jīng)被質(zhì)疑:"你又不是設(shè)計師,怎么做得商品企劃…"!
以致后來,每有品牌業(yè)主來相詢,我總免不了要先問問,您說的商品企劃與我理解的商品企劃,究竟是不是一件事。一般而言,跟企業(yè)老板們談到此一命題,通常很容易就可以達致共識,沒有懸念,一拍即合。但是,倘若對方并非身負盈虧成敗責(zé)任的企業(yè)經(jīng)營者,則多半是天馬行空,匪夷所思,雖各自有其精妙的見解,但我實在不能認同這就是所謂的"商品企劃"。
筆者過去幾年一直從事相關(guān)的業(yè)務(wù),甚且,早在二十多年前,還在求學(xué)的時候,既已參與相關(guān)的工作,工作的成效直接影響自身的盈虧。當時,只是知道這是一個精算的過程,算對了,備貨備得好,有利可圖,就可以繼續(xù)求學(xué)的計劃;若算錯了,賣得再好都沒用,帶銷庫存的資金成本和費用會抵掉我的銷貨毛利,現(xiàn)金缺口將會讓我寢食難安。
更可怕的是,隨之引起的銷貨排擠效應(yīng),會令我陷入兩難的境地。難不成,放著一堆壓倉貨不賣,又動用利息很高的消費性貨款去進新貨!若再賣不掉呢?但又想想,這些庫存若能賣掉,不早就賣了?怎又會變成壓倉貨呢!總之,怎么做,都不對!于是,折騰了幾年,終于明白所謂商品企劃,就是「價款量配比」的計算。
© 飄蕩于〈整體〉與〈化約〉之間。撸呱唐罚科髣?該誰做?誰來做?做什么?
前文提到,筆者時常會被拉到服飾品牌總部的版房,跟從業(yè)人員討論所謂"商品企劃"的問題;遺憾的是,這等場合,多是令我覺得有口難言,又十分尷尬的情境。除了品牌老板之外,參與者多是設(shè)計開發(fā)部門的同仁,還有少數(shù)的"買手",其他供應(yīng)鏈管理者如負責(zé)跟單、質(zhì)檢、采購的同仁,甚少參與。
市場營銷、通路拓展與銷售部門的管理者,多半不認為這與他們何干,即使參與了,也都只是天馬行空,暢談其個人對時尚流行趨勢的看法,或者是品牌的市場定位與更新發(fā)展的問題。物流配銷部門的同仁,他們不是忙著催款發(fā)貨,就是在倉庫忙著處理入庫、出庫、盤點工作,至今為止,我尚未有遇物流主管參與商品企劃會議的。
陳琦曜,來自臺北,前居北京,現(xiàn)居廈門。畢業(yè)于臺灣大學(xué)法律系,臺灣大學(xué)法律研究所碩士班肄業(yè),主攻刑事訴訟法與刑事攻策;后棄法從商,改學(xué)工業(yè)工程,并自學(xué)傳統(tǒng)中醫(yī)。獲美國APICS CPIM生產(chǎn)與存貨管理專業(yè)資格認證,原于臺北從事連鎖型企業(yè)POS DRP Workflow及小型ERP等訂制軟件規(guī)劃,現(xiàn)為流通業(yè)領(lǐng)域管理規(guī)劃師。以消費性商品的品牌建設(shè)與通路經(jīng)營、商業(yè)模式創(chuàng)新與品牌企業(yè)內(nèi)部流程改造,以及百貨商場等零售據(jù)點的銷售動能提升調(diào)控...等為執(zhí)業(yè)重點項目。目前著力于《品牌工程》及《企業(yè)辨證方法論》兩部專論寫作,計來年陸續(xù)付梓